Bilan SAAQ : baisse des décès au Québec, hausse au Centre-du-Québec
Dans son bilan rendu public, mardi, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) fait état d’une diminution du nombre de décès sur les routes, passant de 398 en 2022 à 380 décès en 2023.
La situation est tout autre pour la région du Centre-du-Québec avec une augmentation de 19% des décès, nombre qui est passé de 21 en 2022 à 25 décès l’année dernière.
Le territoire des MRC d’Arthabaska et de L’Érable a été le théâtre en 2023 d’au moins sept accidents mortels survenus à Victoriaville, Warwick, Princeville (2), Saint-Albert, Saint-Pierre-Baptiste et Saint-Christophe-d’Arthabaska.
Au Québec, selon le bilan de la SAAQ, le nombre de personnes blessées a aussi diminué, de 28 543 en 2022 à 28 060 en 2023.
À ce chapitre, la région du Centre-du-Québec a également connu une hausse des blessés graves de 44,4%, 65 blessés l’an dernier comparativement à 45 l’année précédente.
Les blessés légers sont aussi en hausse, de 963 en 2022 à 990 blessés en 2023.
Au total, en sol centricois, le nombre de personnes blessées ou tuées dans des collisions a augmenté de 5% entre 2022 et 2023, passant de 1029 à 1080.
Les faits saillants de la SAAQ montrent, au Québec, une baisse de 12,9% des décès chez les motocyclistes en 2023, 54 comparativement à 62 en 2022.
La région n’a cependant pas échappé à de telles tragédies. Un motocycliste de Drummondville a péri en août 2023 dans une collision à l’intersection de la route 116 et de la rue Lecours à Saint-Christophe-d’Arthabaska.
Et à Saint-Pierre-Baptiste, un septuagénaire, circulant sur une motocyclette à trois roues, a perdu la vie dans une collision avec un véhicule à l’intersection de la route 165 et de la route de L’Église.
Le bilan de la SAAQ révèle aussi une diminution du nombre de décès chez les cyclistes, deux de moins. Dix cyclistes ont trouvé la mort en 2023, comparativement à 12 l’année précédente.
Parmi les victimes se trouve un Victoriavillois happé par une camionnette en bordure de la route 122 à la mi-mars 2023 à Saint-Albert. Grièvement blessé, l’homme a rendu l’âme quelque temps plus tard.
Quand la Sûreté du Québec, de son côté, a dévoilé son bilan en mars, elle rappelait que le comportement humain demeure à l’origine d’une majorité de collisions mortelles et causant des blessés graves.
La conduite imprudente et les excès de vitesse, précisait-on, représentent 31% des collisions, suivis de la conduite avec les capacités affaiblies par l’alcool, les drogues ou la fatigue (16%), l’inattention ou la distraction (9%).