Et si le garage vous prêtait un vélo plutôt qu’une voiture?

Le Conseil régional de l’environnement du Centre-du-Québec (CRECQ) poursuit son initiative lancée l’an dernier, proposant à la population d’opter pour un vélo de courtoisie à assistance électrique plutôt qu’une voiture lorsque le véhicule personnel est au concessionnaire ou au garage pour un entretien ou une réparation.

Cette initiative, appelée Vélo de courtoisie, constitue l’un des quatre volets du projet Pratico-Vélo mis en place par le CRECQ.

L’idée revient à la chargée de projet en mobilité durable, Arianne Lefebvre. “Ma vieille bagnole se retrouvait souvent au garage et ça me gênait de toujours appeler mes collègues pour venir me chercher. J’ai alors pensé que s’il y avait des vélos, cela me permettrait d’être autonome et de retourner seule au boulot”, souligne-t-elle.

La chargée de projet a donc soumis l’idée à ses collègues. Le projet a été mis de l’avant et a obtenu un soutien financier d’Environnement Canada et du gouvernement du Québec dans le cadre d’Action-Climat Québec.

“Les fonds nous ont permis d’acquérir 21 vélos, au total, pour les quatre volets du projet Pratico-Vélo dont 11 que l’on fournit gratuitement aux garages et aux concessionnaires qui, eux, les prêtent à leurs clients”, indique Arianne Lefebvre.

En plus du vélo, on fournit tout l’équipement requis, le casque, le cadenas, le chargeur et les sacs de transport. “Une collaboration avec CAA-Québec nous permet aussi d’offrir une assistance routière en tout temps en cas de panne ou de bris d’équipement, précise la chargée de projet. Ce n’est jamais arrivé, mais c’est quand même rassurant pour les utilisateurs.”

De plus, l’autonomie est intéressante. Les personnes peuvent parcourir jusqu’à 80 km avec l’assistance électrique.

L’année dernière, quelque 1000 km ont été parcourus par les utilisateurs alors que le projet pilote se déployait dans les MRC de Drummond et de L’Érable.

Chaque été, deux cohortes sont proposées avec des prêts de trois mois aux entreprises et garages participants.

La première cohorte, qui s’achève, se déroule de mai à juillet, et la deuxième s’échelonnera du mois d’août jusqu’à octobre.

“On termine la première cohorte et on lancera la seconde cohorte dans quelques semaines. Déjà, une dizaine d’entreprises sont inscrites et prêtes à recevoir leurs vélos. Il nous reste encore des places à Victoriaville et les environs pour des garages, des concessionnaires, tous ces endroits qui proposent des voitures de courtoisie”, fait savoir Arianne Lefebvre.

Un participant satisfait

Le garage Jolibois pneus et mécanique de la rue Notre-Dame Ouest à Victoriaville fait partie des participants au projet. “On y a adhéré dans l’optique d’offrir des solutions alternatives à nos clients puisque nos quatre voitures de courtoisie sont souvent utilisées. Ainsi, pour des rendez-vous qui se prolongent, par exemple, le vélo, quand il fait beau, représente une avenue très intéressante”, fait remarquer le conseiller technique, Francis Bibeau.

Au moment de l’entrevue, le vélo avait été prêté à une vingtaine d’occasions. “Il a permis de dépanner plusieurs clients. Certains, sachant qu’on proposait cette initiative, le réservaient. Même qu’un client l’a utilisé à quatre reprises”, précise-t-il.

Constatant l’intérêt suscité auprès de la clientèle, l’entreprise envisage même procéder à l’achat de vélos. “On a vécu l’expérience qui est vraiment appréciée par nos clients. Cela suscite l’intérêt”, note M. Bibeau.

Quatre volets d’un projet

Le projet Pratico-Vélo se décline en quatre volets. En plus du vélo de courtoisie, le CRECQ propose le vélo boulot, le cargo famille et le cargo livré.

Le vélo boulot s’adresse aux entreprises et organismes à qui on prête des vélos à l’intention de leur personnel pour favoriser les déplacements entre le domicile et le lieu de travail.

Le vélo cargo famille est destiné aux familles afin qu’elles puissent l’expérimenter dans ses déplacements quotidiens.

Quant au vélo livré, on en assure le prêt aux entreprises qui effectuent le transport et la livraison de marchandise.

Donc, une initiative environnementale à quatre volets déployée chaque année par le CRECQ dans une région différente.

Après le projet pilote en 2025 dans Drummond et L’Érable et l’expérience cette année dans la MRC d’Arthabaska, le projet sera tenu en 2027 dans la MRC de Drummond, puis à l’été 2028 sur le territoire des MRC de Nicolet-Yamaska et de Bécancour.

Chaque printemps, le CRECQ ouvre les inscriptions pour que les organisations et les familles puissent signaler leur intérêt.

“On veut faire découvrir le vélo à la population. Il y en a beaucoup qui connaissent le vélo et qui le pratiquent comme loisir, mais on veut aussi que le vélo devienne un mode de transport utilitaire, fait valoir Arianne Lefebvre. On souhaite rendre ce mode de transport accessible, gratuit et facile pour que les gens l’essaient et ultimement l’adoptent.”

À la deuxième année du projet, le CRECQ constate qu’il porte déjà certains fruits. “On voit déjà des répercussions de notre expérimentation à Drummondville. Des familles se sont procuré des vélos cargos”, observe Marie-Claude Lavigne, directrice des communications au CRECQ.

“Des garages acquièrent leur propre flotte de vélos après leur participation au projet”, renchérit Arianne Lefebvre ajoutant qu’un tirage de trois vélos à assistance électrique est organisé à l’intention des garages et ateliers de mécanique automobile participants.

La clientèle utilisant un vélo de courtoisie va également courir la chance de mettre la main sur l’une des deux cartes-cadeaux d’une valeur de 500 $.

Pour en savoir plus, il est possible de consulter la page Web du projet au www.pratico-velo.ca ou de contacter la chargée de projet par courriel à l’adresse arianne.lefebvre@crecq.qc.ca ou par téléphone au 819 475-1048, poste 215.