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Toute une population en otage

Article mis en ligne le 6 septembre 2007 à 17:00
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Toute une population en otage
Depuis le mois de juin sont entrepris les travaux d'élargissement de la 116 entre Victo et Princeville. Un chantier d'un peu plus de 6 millions $ exécuté par Sintra.
Les travaux sont d'une telle lenteur, c'en est effrayant!

Où sont les équipements, où est le personnel nécessaire pour réaliser ces travaux? Pourquoi le ministère des Travaux publics n'intervient pas pour faire avancer ce projet qui traîne en longueur. Un de mes collègues de travail qui connait bien un des contremaîtres de Sintra affecté à ce chantier lui a expliqué que Sintra n'avait pas beaucoup de projets en route et pour éviter de perdre ses meilleurs éléments, il étire volontairement les travaux pour leur donner du travail le plus longtemps possible, le temps d'empocher d'autres contrats.

Pendant ce temps, c'est toute une population qui est prise en otage par des travaux qui n'aboutissent pas.

Allez faire un tour sur la 116 et vous serez à même de voir qu'il n'y a pas d'équipements lourds et pas de personnel. Essayez de comprendre leur logique. Ça fait des semaines que sur une certaine portion de la route l'excavation a été faite et le terrain est nivelé, mais aucun remplissage n'a encore été fait. Pourquoi? On sait que le chemin d'accès pour la route de l'aéroport sera changé de place, l'ancien chemin est défait depuis presque le début des travaux, mais pour le nouveau, la calvette est en place depuis la semaine avant les vacances de la construction, puis plus rien n'a été fait depuis.

Je suis un usager de cette route que j'emprunte matin et soir et durant certaines périodes jusqu'à 4 fois par jour et je peux vous dire que je suis pas mal écoeuré de ces travaux et Sintra est loin d'être à la hauteur de sa réputation.

Ils sont bons pour poser de l'asphalte, mais pour un vrai chantier comme celui de la 116, ils ont encore des croûtes à manger. Si vous voulez vraiment voir comment ça se passe sur de vrais travaux routiers, allez voir ceux de la réserve faunique des Laurentides et vous verrez que Sintra n’est pas capable de leur arriver à la cheville.

Les automobilistes s'impatientent de plus en plus et au train où vont les choses, les travaux vont durer jusqu'à la fin de décembre. Il y a encore 2.5 km de route qui n'ont pas encore été touchés. Y a-t-il une façon d'attirer l'attention de nos élus pour qu'ils interviennent pour mettre fin à ces travaux. Dites-le-moi si vous le savez.

Quand on a passé plusieurs fois par jour dans des travaux comme ceux de la 116 et qu'on voit l'inertie de l'entrepreneur, on comprend pourquoi les cas de rage au volant augmentent.

L'entrepreneur n’est même pas capable de se rendre compte que cette route c'est le moteur de la région et qu'il faut la rendre au millier d'automobilistes qui l'empruntent chaque jour. On peut voir que le ministère des Travaux publics se fout carrément du temps que dureront les travaux lorsque le contrat est accordé.

C'est vraiment désolant de voir comment on peut dénigrer toute une population en autant que chacun fasse son profit, le reste ne compte plus pour personne.

Cette lettre est peut-être un coup d'épée dans l'eau, mais elle m'a fait du bien, car je rage chaque jour de voir la lenteur des travaux.

Je ne suis qu'un des centaines de milliers d'usagers de cette route qui en a plein son casque.

Merci de l'avoir lue.

Martial Lavoie

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Benoit Sauvé

Commentaire mis en ligne le 10 septembre 2007
Je viens de lire votre lettre concernant les travaux sur la route 116, il y a un peu de vrai dans ce que vous écrivez, mais vous exagérez sur certains points.

J'ai passé l'été au Camping Plage des Sables, juste en face des travaux et je peux vous dire que des équipements lourds sur le chatier, j'en ai vus et surtout entendus. Il y avait des journées ou plus d'une trentaine de camions déversaient soit du sable, de la pierre ou de la terre, un va-et-vient incessant.

Vous parriez peut-être trop vite en face des travaux pour voir comment cela se passait, moi je crois que tout est fait pour le mieux et que les travaux rencontreront l'échéancier prévus.

Benoit Sauvé

Linda Martel

Commentaire mis en ligne le 7 septembre 2007
J'aimerais dire que je suis tout à fait d'accord avec le monsieur qui a écrit cet article. Je voyage à tous les jours à Thetford et la route 165 était en construction. Cependant, à tous les jours (sauf lorsqu'il mouille) on voit des machineries, des travailleurs qui sont là à travailler, c'est évidemment pas le cas pour la route 116. Mon défunt père travaillait pour Sintra, alors quand j'ai vu que c'était cette compagnie reconnue qui avait le contract, j'étais fière, mais là, ma fièreté vient d'en prendre un coup et ce n'est certainement pas par manque de travailleurs, ni par manque d'équipements. Alors il est où le problème? Pour six millions de dollars il me semble que je m'efforcerais de donner un bon rendement, car des contracts comme ça, on en a pas à tous les jours et y'a d'autres compagnies qui seraient très heureuses d'avoir ce contract.

J'espère que nos réactions feront réagir la compagnie ou un ministre du transport.

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